Барлық сақтандыру өнімдері

Жүк сақтандыру — негізгі сұрақтарға жауап

Бір карточка: нысан, тәуекел (ICC), CMR айырмашылығы, аумақ, брокер рөлі және баға.

ICC A/B/CCMR vs CargoKZ/INTL

Нақты не сақтандырылады

Нысан — жолдағы жүк (тауар). Полис тасымал жиілігіне, тауар түріне және құжаттарға қарай таңдалады.

Генералды / бір реттік • B2B

Кімге лайық

Жүк иелеріне және сауда компанияларына (тауар құнын қорғау)
Импорт/экспортқа (келісімшарт және Incoterms)
Тұрақты жөнелтімі бар өндірушілерге
Логист/экспедиторларға (шарт талабымен)

Полис форматтары

Генералды полис

жылдық шарт: тұрақты тасымалға (жиі жөнелтімге ыңғайлы)

Бір реттік полис

бір тасымалға (бір маршрут / бір партия)

Жүк түрлері

FMCG, жабдық, электроника, температуралық, габариттен тыс, ADR — шартпен

Сақтанушы

көбіне жүк иесі, кейде — келісімшарт бойынша сатушы/сатып алушы

Негізгі ой: жүк сақтандыру — тауар құнын қорғау. Бұл тасымалдаушы жауапкершілігін алмастырмайды.

Қандай тәуекелдерден қорғайды

Тәжірибеде шарттар ICC (Institute Cargo Clauses) арқылы беріледі. Біз оны түсінікті тілге аударамыз.

ICC A/B/C • Тәуекел

Негізгі нұсқалар

ICC A («барлық тәуекел»): алып тастауға кірмейтіннің бәрін жабады (ЖКО, ұрлық/тонау, сулану, құлау, қайта тиеудегі зақым — егер шығарылмаса).
ICC B/C («жеке авария»): тек тізімдегі оқиғалар (өрт, апат, соқтығысу және т.б.) — арзанырақ, бірақ қамту тар.
РК нарығының «ауруы»: алаяқтықпен ұрлау (жалған тасымалдаушы) — көбіне бөлек келісуді талап етеді.

Жиі сұрақтар

Тұрақта ұрлық

тұрақ/күзет талаптарына байланысты. Біз орындалмайтын талапсыз шарт іздейміз.

Сулану/төгілу

көбіне «all risks»-ке жатады, бірақ қаптама/бекіту маңызды.

Тиеу/түсіру

кейде арнайы оговорка керек. Біз мәтінді алдын ала тексереміз.

Алаяқтық

маңызды болса — жеке тармақпен енгіземіз.

Ең жиі бас тарту себебі — шартты бұзу: қаптама, бекіту, маршрут, тұрақ. Брокер осыны алдын ала «жабады».

CMR vs жүк сақтандыру

Бұл негізгі айырмашылық. Егер сіз жүк иесі болсаңыз — көбіне жүк сақтандыру керек.

CMR / тасымалдаушы ГПО

кінә болса — тасымалдаушыны қорғайды. Лимит/алып тастау/франшиза бар.

Жүк сақтандыру

жүктің құнын (иесін) қорғайды — кейде кінәлі жоқ жағдайларда да (егер шартта бар болса).

Жиі қате

«CMR бар — жүк қорғалған». Жоқ: жүк иесі өтемсіз қалуы мүмкін.

Тәжірибе: толық қорғау үшін жиі екі полис бірге қолданылады — CMR + жүк сақтандыру.

Аумақ және маршруттар

Қазақстан ішіндегі тасымал
Халықаралық маршруттар: ТМД, Еуропа, Қытай, Түркия
Күзетсіз тұрақта әрекет ете ме? Талаптары орындалатын шарт таңдаймыз
Маршрут, қайта тиеу және сақтау нүктелерін бекітеміз — төлемге әсер етеді

Неге Dionis арқылы тиімді

Клиент полис пен бағаны көреді. Біз — шарт, алып тастаулар және сіздің маршрутыңызға сай келуін бақылаймыз.

Қазақстандағы 5–10 компанияның котировкасын салыстырып, тәуекелге сай тариф таңдаймыз.
Оговорка талдау: түнгі қозғалыс, тұрақ талабы, конвой, ел/қайта тиеу шектеуі.
Залал кезінде: комиссар/аджастер, фото/акт және дұрыс рәсімдеу арқылы төлем алу.
Нәтижеге дейін сүйемелдейміз — формальдылықпен сіз жалғыз қалмайсыз.

Баға неден құралады

Жүк құны мен түрі
Маршрут ұзақтығы және күрделілігі
ICC (A/B/C) және қосымша оговоркалар
Франшиза бар-жоғы және мөлшері
Қаптама, тиеу тәсілі, температура, қайта тиеу

Ұсыныс сұрау +7 (727) 357-30-30